추진성과
녹색 교통시스템 구축 및 노후 경유차 단속 기술지원으로 교통부문 온실가스 감축
- ITS 지능형 교통시스템 등 정보통신 기술을 활용한 저탄속 교통체계 구축
- 교차로 신호주기 조정 등 생활권 집중 신호체계 개선으로 교통혼잡비용 절감
- 수도권 등 노후 경유차 운행제한 단속시스템 설치 확대로 미세먼지 저감정책 추진
※ ITS 지능형 교통정보시스템 활용 전국 23개 교통정보센터 운영, 온실가스 절감 등 환경비용 연간 53억원 감축
※ 전국 상습정체 교차로 교통소통 집중 개선, 통행속도 13.4% 향상(23.2 → 26.3km/h)
저탄소 新 교통수단 활성화 방안 연구·교육·홍보 활동 전개
- 노면전차(트램) 안전관리체계 구축 및 활성화를 위한 설계 가이드라인 개발·배포
- 초소형 전기차 도입에 따른 교통부문 효과 검토, 내연차 대비 교통비용 최대 16% 감소 효과 입증
- 수소전기차 관련 전문기관과 협력, 안전교육교재 개발 및 수소전기차 교통안전교육 실시(11,212명)
※ 친환경 노면전차(트램) 도입 관련 철도 안전법 시행령 개정 등 제도적 기반 구축
※ 수소차 보급률 115% 확대 기여(5,083대 → 10,906대)
친환경 소재 활용 업무 개선 및 온실가스 감축 목표 달성을 위한 노력 강화
- 운전면허증 제작 시 친환경 소재로 개선 및 모바일 운전면허증 개발로 탈 플라스틱 선도
- 용도상실 PC 소외계층 기부를 통한 자원소비 절감 3.2억원, 온실가스 저감 0.3억원 등 환경비용 3.5억원 절감
- 환경 친화적 업무용 차량 우선 구매를 통한 친환경 차량 구매 확대(’19년 24대 → ’20년 40대)
※ 운전면허증 소재 개선으로 PVC 플라스틱 사용 대비 온실가스 22.3ton 감소 효과 창출
※ 온실가스 배출 감축 목표 달성률 전년대비 6.5%p 향상(’19년 86.2% → ’20년 92.7%)
향후 추진과제 및 중장기 목표
| 추진과제 | 성과지표 | 단위 | 단기 (~'22) |
중기 (~'24) |
장기 (~'25) |
|---|---|---|---|---|---|
| 교차로 교통환경 개선을 통한 환경비용 절감 |
교통정체 해소를 통한 환경비용 절감 |
억원 | 150 | 150 | 150 |
| 교차로 교통환경 개선 | 개소 | 6,000 | 6,000 | 6,000 | |
| 지역 맞춤형 교통정보의 신속한 제공 | 교통방송 교통소통 기여도 | % | 89.3 | 91.3 | 93.0 |
| 운전면허 Paperless 및 전자민원신청 시스템 구축 |
전자민원신청 시스템 구축 | 여부 | 개발 | 전국 도입 |
고도화 |
| 노후 청사 개보수를 통한 친환경 근무여건 조성 |
노후청사 개보수 목표 달성도 | % | 100 | 100 | 100 |
| 친환경 업무용 차량 도입 확대 | 친환경차 도입 목표 달성도 | % | 100 | 100 | 100 |
| 친환경 교통이동수단 활성화 법·제도 연구 |
친환경 교통이동수단 연구 | 실적 | 연구 | 반영 | 고도화 |
교통사고분석시스템
