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사회적 가치 실현을 위한 북한이탈주민 정보화 교육지원 PC기부식

코로나19 진료현장에서 묵묵히 최선을 다하고 계신 의료진에게 감사합니다

2020년 3월 25일 민식이법 전면 시행 어린이 보호구역 안전수칙

코로나19 확산 방지 1, 2

어르신 교통사고 zero 캠페인 보고 또 보고 한번 더 살펴보세요-양보운전,신호준수, 배려운전, 좌우확인, 사람우선, 속도준수, 안전벨트, 일단멈춤

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- [교통공학연구처] 보행자 횡단보도 차단시설..
  
  [교통공학연구처] 보행자 횡단보도 차단시설 시범운영을 위한 참여업체 선정 안내 보행자 횡단보도 차단시설 시범운영에 대한 참여업체 선정을 결과를 안내하여 드립니다. 1. 관련근거 - 경찰청-1290(2018.06.14) 보행자 횡단보도 차단시설 시범운영 심의결과 통보 2. 횡단보도 차단시설물 시범운영 신청업체 - (주)하나텍시스템 3. 횡단보도 차단시설물 시범운영 선정업체 - (주)하나텍시스템 문의 : 한음 선임연구원(033-749-5441
- 2020년 청렴 반부패 조직진단 용역 개인..
  
  도로교통공단은 다음과 같이 개인정보를 제3자에게 제공하고 있습니다. - 제공일자 : 2020. 6. 10.(수) - 제공받는 기관 및 위탁업무내용 : (주)이노크루, 청렴 반부패 조직진단 용역 - 개인정보 보유 및 이용기간 : 조직진단 완료시까지 - 제공 법적근거 : 「개인정보보호법」제18조제2항제2호, 동법 제26조제2항, 동법시행령 제28조제2항 - 제공받는 기관의 개인정보 이용 목적 : 도로교통공단의 청렴·반부패 조직진단을 위한 민원인, 직원에 대한 설문조사 실시 - 제공하는 개인정보 항목 : 기능·공인검사, 계약 관련 민원인, 소속직원 등의 성명, 전화번호, 이메일
보도자료
- 청각장애인·비문해자를 위한 운전면허 학과시..
  
  도로교통공단(이사장 윤종기)은 이달부터 청각장애인과 글을 읽거나 이해하지 못하는 비문해자를 위한 자동차 운전면허 학과시험문제 학습 콘텐츠를 개발해 무료로 배포한다. 현재 자동차 운전면허 PC학과시험은 청각장애인과 비문해자를 위한 수화 동영상 및 읽어 주는 시험으로 운영하고 있고, 학과시험 문제은행(1,500문제)은 공단 홈페이지 내에 공개하고 있다. 이번에 배포하는 학과시험문제 학습 콘텐츠는 사회적 약자의 면허시험 수요 증가에 대응하고자 개발, 제작되었다. 이 프로그램을 공단 홈페이지에서 다운받아 실행시키면 실제 PC학과시험을 보는 환경과 똑같은 방식으로 구동된다. 이를 통해 실제 PC학과시험을 사전에 체험할 수 있다. 학습 콘텐츠는 도로교통공단 홈페이지(http://www.koroad.or.kr) 및 안전운전 통합민원(www.safedriving.or.kr) 운전면허시험 - 학과시험 문제은행 메뉴에서 관련 프로그램을 다운받은 뒤 사용할 수 있다. 도로교통공단 면허시험처 김남훈 차장은 “공단은 앞으로도 사회적 약자와 취약 계층에 대한 지원을 아끼지 않겠다”며 “나아가 공공기관의 사회적 가치 실현에 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
- 상반기 전국 생활권 주요 교차로 교통환경 ..
  
  도로교통공단(이사장 윤종기)은 국정과제인 ‘교통사고 사상자 줄이기 추진’의 일환으로 2020년 상반기 생활권 주요 교차로를 대상으로 교통환경 개선사업을 수행했다. 도로교통공단은 경찰, 지자체 등 관계기관과 합동으로 특정 시간대에 정체 및 교통사고가 많이 발생하는 전국 39개소 생활권 주요 교차로의 신호체계 및 교통안전 시설 등을 개선했다. 사업대상으로 선정된 교차로는 노인 및 어린이 보행사고 다발지를 포함한 상가, 아파트 밀집 지역 등이다. 개선 결과 교차로 통행속도는 14% 증가(22.8km/h→26.0km/h)하고, 지체시간은 18.6% 감소(93.7초/km→76.3초/km)하는 개선 효과를 보았다. 이러한 효과를 금액으로 환산할 경우 연간 약 943억 원의 경제적 편익이 발생하는 것으로 분석된다. *경제적 편익은 차량운행비용, 통행시간비용, 환경비용 절감액 포함 공단은 교통분석 프로그램을 이용한 신호운영체계 분석을 통해 신호주기 및 연동체계 등이 불합리하게 운영되는 교차로를 개선했다. 또한 중장기적 방안으로 시설물 개선, 교차로 기하구조 변경 등의 종합적인 개선안을 수립했다. 이를 통한 개선사항을 교통안전 예측프로그램(SSAM)*으로 분석한 결과, 교통 안전성이 약 22.9% 향상된 것으로 나타났다. *미국 연방도로관리청(FHWA)에서 개발된 모형으로, 교통시뮬레이션 프로그램과 연계하여 도로에서의 차량 상충을 분석하여 교통 안전성을 측정하는 대리안전척도모형 도로교통공단 관계자는 “2020년 하반기에도 41개소의 생활권 주요 교차로에 대해 국민이 체감할 수 있는 실효성 높은 개선대책을 수립하겠다”며 “공단은 차량소통 증진과 함께 교통사고 감소와 예방을 위해 노력하는 도로교통안전의 선두기관이 될 것”이라고 밝혔다.
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