1987년부터 전국 주요 도시의 교통정보센터 기술운영, 중소도시 신호연동화, 신호운영 프로그램개발 및 제어시스템 기술개발 업무를 지속해서 수행하고 있는 공공기관으로서 신호운영의 우수한 기술인력, 축적된 경험과 노하우를 보유하고 있는 국내 유일의 전문기관입니다.
교통신호체계 기술운영 사업
- 교통신호시스템을 효과적이고 체계적으로 관리·운영하는 사업으로 변화하는 교통상황에 선제적으로 대응하며 최적의 신호체계를 유지·관리함으로써 교통소통 증진과 사고예방에 기여하는 사업
- 사업수행 실적
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- 1987년부터 서울시 전자교통신호체계 기술운영 용역사업 수행
- 1988년 ~ 2001년 대구, 인천, 광주, 부산 등 광역도시 기술운영 사업 수행 확대
- 2002년 ~ 2016년 광역도시 및 지방대도시(전주, 천안, 청주, 안동, 창원, 제주 등) 17개 도시 신호체계 기술운영 및 DB관리 사업 수행 확대
- 2017년 현재 17개 도시에서 사업 수행 중
중소도시 신호연동화 사업
- 교통정보센터가 없는 중소도시에서 적정 신호시간 및 연동값 적용으로 교차로 및 가로축 이용효율 및 경제적 편익을 극대화하는 사업
- 사업수행 실적
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- 1999년 경북 안동시 신호 연동화 사업 수행
- 2000년 ~ 2016년 경기, 강원, 충남, 전북, 경남, 제주 등 중소도시 연동화사업 확대
- 2017년도 중소도시 연동화사업(세종, 광양 등) 추진 중
교통운영체계 선진화 연구 및 모델도시 사업
- 교통운영체계 선진화 방안에 따른 연구 및 선진화 모델도시 교통운영체계 설계·운영
- 사업수행 실적
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- 교통운영체계 선진화 연구
- 부산 교통운영체계 선진화 실천방안 및 효과분석
- 울산시 교통운영체계 선진화 방안에 따른 최적화 교통신호 설계
- 진주시 교통운영체계(직진우선신호) 개선
교통체계 분석 및 모의실험(Simulation)
- T-7F, VISSIM, NETSIM, TRASCO 등 교통분석모형을 활용한 가로축 및 교차로 분석
- 사업수행 실적
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- 성북로(오봉오거리～성북교 동편) 신호체계개선에 따른 교통영향분석 용역
- 화원~옥포 국도건설공사 중 간경교차로 좌회전설치 시뮬레이션 용역
- 남·북항대교 영도연결도로 교통체계 계획 및 교통소통대책 수립용역
- 동천로 대중교통전용지구 공사 중 교통처리계획 수립용역
- 범곡교차로 육교철거에 따른 횡단보도 설치 모의분석
- 거제 보호좌회전 변경에 따른 교통신호 개선 용역
- 고흥 회전교차로공사 시뮬레이션 분석
- 구덕사거리 육교철거 타당성 용역
- 당진1교 교차로 교통모의분석
주요 도시별 운영 효과 분석
- 2016년도 사업이 완료된 기술운영 수행도시 대상 교통신호체계 운영효과 분석결과
- 기술운영
수행도시 -
- 통행속도 : 25.82km/h → 27.63km/h, 7.00% 개선
- 지체시간 : 78.32초/km → 64.85초/km, 17.19% 개선
- 경제성 분석
("16년도 기준) -
- 경제적 편익 : 3,797.2억원/년
- 환경비용 절감 : 306.4억원/년
- 기술운영
- 담당부서 : 교통안전처
- 담당자 : 유영선
- 연락처 : 033-749-5212
